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未来5年河北“县县通高速、市市有机场”  

2016-01-30 20:18:58|  分类: 时事新闻 |  标签: |举报 |字号 订阅

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未来5年河北“县县通高速、市市有机场”

从昨日(2016年1月29日)召开的全省交通运输工作会议上获悉,今年全省交通固定资产计划完成投资880亿元,其中,高速公路新增通车里程167公里,到年底总里程达到6500公里,开建津石等10条段高速公路;承德机场完工并力争投入运营。

北京大外环河北段全线建成通车

打通扩容一批“断头路”、“瓶颈路”,重点实施省道松兰公路、京蒋线等项目。开展北京新机场北线高速公路前期工作。推进冬奥会区域京北公路、延崇公路前期工作,力争京北公路一期33公里和赛区之间隧道开工建设。加快运输服务一体化,实现我省11个设区市与京津公交“一卡通”,为2017年全面实现京津冀区域交通“一卡通”打好基础。

开建10条高速公路!

开工建设(天)津石(家庄)、唐(山)廊(坊)等10条段、653公里高速公路。津石高速规划线路从石家庄外环高速起,经无极、深泽、安国、博野、蠡县、高阳、任丘、大城与天津境内高速相接,河北段全长约220公里,天津段约38.8公里,项目建设工期预计3年,建成后,石家庄至天津不用再绕行,两地行程缩短至两个小时。此外建成荣乌、邢衡、京沪等4条段、167公里高速公路。新改建国省干线2000公里,新改建农村公路1万公里。

完善港口功能

启动秦皇岛港20万吨级深水航道工程,建设曹妃甸港区华电煤三期工程、黄骅港综合港区冀海散杂货码头。完善港口集疏运体系,力争建成曹妃甸港区铁路扩能主线工程,继续推进唐(山)曹(妃甸)铁路建设。

北戴河、衡水、承德、邢台都要有机场!

启动12个通用机场前期工作,力争5个年内开工。推动北戴河机场尽早通航运营,加快承德机场建设,力争邢台机场开工,开展衡水机场前期工作。

贫苦地区“三个通道”建设

推动贫困地区加快形成“外通内联、通村畅乡、安全便捷”的公路交通网络。出台太行山、燕山、黑龙港贫困地区高速公路通道、普通干线通道、县域公路通道“三个通道”建设的规划、计划。开工建设普通干线通道1100公里,重点升级改造国道104沧州南段、340邢台段、112线化稍营至宣化段。开工建设县域公路通道1500公里。

继续推进城乡客运一体化

力争到年底县城20公里范围内公交化运行率达到40%以上,全省35%的乡镇基本完成农村客运班线公交化改造。建设农村客运站18个、候车亭974个、招呼站牌548个。深入推动城市公交优先发展,推进石家庄、保定国家“公交都市”创建工作,研究制定“河北省城市优先发展公共交通工作专项考核办法”。

新能源公交车比例达到30%以上

全面推动交通运输绿色发展。配合环保部门开展好道路车辆污染整治专项行动,加大公路扬尘、工地扬尘治理力度。大力推进节能减排,推广使用新能源汽车,更新新能源公交车1471辆,新能源公交车比例达到30%以上;在全省推广应用新能源出租车。加快服务区充电站建设,力争今年实现我省已建成运营的高速公路服务区充电站全覆盖。

未来5年实现“四个覆盖”

“十三五” 时期,全省交通运输建设总投资预计完成7200亿元。到“十三五”末,实现“四个覆盖”,即市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口;“四个领先”,即区域一体化水平、高速公路里程、港口通过能力、通用机场数量全国领先;“四个翻番”,即高速铁路里程、运输机场数量、集装箱通过能力、ETC用户实现翻番。

建设“轨道上的京津冀”

加快京张、石济、京沈等在建铁路项目建设,新开工京唐(山)、京霸(州)、廊(坊)涿(州)等城际铁路。到2020年,高速铁路总里程达到2000公里,实现翻一番,覆盖所有城镇人口50万以上城市。

建设城市轨道交通网

加快推进环京津县市与京津之间的轨道交通衔接,协调推动北京轻轨和地铁向燕郊、固安、涿州等地延伸,形成京津冀一体的城市轨道交通系统。建成石家庄地铁1、2、3号线一期工程,启动秦皇岛、唐山、廊坊、邯郸、保定、邢台、沧州7个市轨道交通线网规划。

建全国通用机场大省

大力发展通用航空,以环首都、冬奥会区域、主要旅游景区为重点,加快通用机场建设,建成三河、张北、崇礼等一批通用机场。到2020年,全省运输机场达到10个,年旅客吞吐能力达到2450万人次;通用机场达到30个以上,建成全国通用机场大省。

打造综合交通枢纽

加快构建石家庄、唐山、秦皇岛、保定4个全国性综合交通枢纽,建设邯郸、沧州、承德等7个区域性综合交通枢纽,在北京周边合理布局29个地方性交通枢纽。到2020年,实现每个设区市至少拥有一个综合客运枢纽和一个货运枢纽。

2016年1月30日20:18:47


 

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